Italianíssimo

Aos 38 anos, podemos considerar Luca Badoer um sujeito predestinado. Afinal, não é todo dia que um piloto, no ocaso de sua carreira, tem a oportunidade de conduzir uma Ferrari no Mundial de Fórmula-1. Dez anos depois de sua última corrida na categoria, Badoer será o participante mais velho do próximo GP da Europa, desbancando Barrichello.

Piloto de testes da “rossa” desde 1998, Badoer parecia fadado a encerrar a carreira dando voltas e mais voltas pelos circuitos do mundo, sem disputar pontos, ultrapassagens, pódios ou vitórias. Inclusive, quando os italianos precisaram de um substituto para Michael Schumacher, em 1999, Badoer foi preterido por um piloto de outra escuderia. Naquela ocasião, a Ferrari preferiu optar pela experiência do finlandês Mika Salo, da BAR.

Tristeza após o GP da Europa de 1999

Coincidentemente, naquela mesma temporada, Badoer deu um verdadeiro show no GP da Europa. Infelizmente, quando esteve próximo de marcar seus primeiros pontos na categoria, abandonou, com problemas na transmissão.

Ao descer de sua Minardi, caiu em prantos. Àquela altura, Badoer já era o piloto com maior número de corridas disputadas sem conquistar um único ponto. Em 49 Grandes Prêmios, não passou de um sétimo lugar em San Marino, no seu primeiro ano na F1.

Abaixo, conheça um pouco mais do italiano, que retorna à categoria depois de 10 anos.

92 Ferrari 92A - I.Capelli - Hungaroring

Desde 1992, quando Ivan Capelli alinhou seu bólido vermelho em Monza, um italiano não disputa o GP da Itália pela “Rossa”.

94 Ferrari 412 TI - N.Larini - Ímola

Na ocasião do fatídico GP de San Marino de 1994, disputado na cidade italiana de Ímola, Nicola Larini se tornou o último italiano a disputar uma prova em seu país pela Ferrari.

94 Forti-Corse FG03-96 - L.Badoer - Mônaco

Italianíssimo, Badoer já correu pela Escuderia Itália (1993), Minardi (1995 e 1999) e Forti Corse (1996). Com a vaga na Ferrari, ele mantém a escrita de só pilotar em equipes de seu país.

99 Minardi M01 Cosworth - L.Badoer - Nürburgring

Sua melhor posição de largada é um 12º lugar, conquistado com a Minardi no GP da Hungria de 1995. Na corrida, terminou em oitavo.

Nos tempos da F-3000

Com quatro vitórias, Luca Badoer conquistou o título da F3000 em 1992.

93 Lola T93/30 (Escuderia Itália) Ferrari - L.Badoer - Monza

Já havíamos falado por aqui, mas vale lembrar que o hiato de quase 10 anos na carreira de Badoer (entre o GP do Japão de 99 e seu retorno em Valência esse ano), não é tão grande quanto o intervalo de 10 anos e três meses que Jan Lammers ficou sem correr, entre 1982 e 1992.

99 Minardi M01 Cosworth - L.Badoer - Monza

Colisão com Tora Takagi, da Arrows, em Monza.

Fonte Autosport