A volta

Depois do acidente de Michael Schumacher no GP da Inglaterra de 1999, a Ferrari foi buscar Mika Salo (foto acima) na BAR. Afinal, sabiam que o finlandês não comprometeria Eddie Irvine na corrida pelo título. Salo teve chances de vencer, inclusive, mas preferiu abrir caminho para o parceiro na ocasião do Grande Prêmio da Alemanha.

O alemão voltou no final do ano, na estreia da Malásia no calendário da F1. Depois de uma atuação memorável, Schumacher fez seu papel de escudeiro, entregando à poucas voltas do fim, a vitória ao irlandês.

Essa corrida ficou famosa pela desclassificação da Ferrari. Após uma vistoria, os comissários descobriram uma irregularidade nos defletores laterais dos bólidos italianos (esse aí da foto, abaixo do "cavallino rampante"). Posteriormente, o Tribunal Internacional da FIA anunciou, em Paris, a reclassificação das duas Ferrari, em decisão definitiva e inapelável.

Coincidentemente, a Ferrari foi atrás de um substituto para Felipe Massa em seu passado recente de glórias, motivada, novamente, pela experiência de um piloto. Assim, Schumacher retorna ao time que lhe consagrou como o maior campeão da história da F1, dois anos depois de anunciar sua aposentadoria.

A cidade de Valência, privada de seu bicampeão, agradece. Assim como o resto do mundo, satisfeito em ver novamente um grande campeão em ação. Se a BMW queria causar algum impacto com sua decisão em "prol da sustentabilidade", não conseguiu. Escolheu o dia errado. Escolheu o dia de Schumacher.

Edit:

E o alemão já iniciou sua preparação para o GP da Europa. Primeiramente, viajou para Itália, onde trabalhou em um simulador estático para checar as funcionalidades do volante. Depois, pegou um F2007 emprestado de um milionário -- que comprou o modelo --, e começou os testes em Mugello. Tudo para ganhar o máximo de quilometragem antes de voltar à F-1. O carro em questão foi pilotado por Felipe Massa em 2007 e foi atualizado com o pacote de 2008.

"Existe a proibição dos testes na Fórmula 1. Por isso, entrei em contato com um dos caras do programa F1 Clienti para saber se poderia pegar o carro emprestado. Apesar destes carros não serem deste ano ou de 2008, simplesmente quero pilotar o máximo possível. Então, esta é uma boa opção. As próximas semanas serão totalmente de preparação" revelou Schumacher em seu site.

Abaixo, "a foto do dia":