terça-feira, 28 de abril de 2009

Adeus Pontiac

E então surgiu De Lorean e sua cria, o clássico GTO.

Salvaram a Pontiac do buraco, alavancando a carreira do engenheiro dentro da GM.

Outros tempos.

Tempos em que se usava a criatividade na elaboração de um carro.

Ao longo da história da empresa surgiram o Bonneville, Grand-Prix, GTO, Firebird e Firebird Trans-Am.

Depois da crise do petróleo, lançaram o Fiero que, por vocação, também se transformou em um esportivo de destaque.

Vieram os anos 90 e os carros familiares. A marca perdeu muito de sua identidade entre outros carros do grupo.

Chegou até mesmo a se enveredar pela onda dos SUV, quando lançou o feioso Aztec.

E hoje?

Hoje, a Pontiac representa menos de 2% do mercado.

Um verdadeiro fiasco.

Então, na última segunda feira, a marca foi sacrificada em prol do novo plano de reestruturação da GM, deixando de existir a partir de 2010.

1969 Pontiac Grand Prix

1961 Pontiac Ventura

1975 Pontiac Trans-Am

2009 Pontiac Solstice

2002 Pontiac Aztec

1963 Pontiac Tempest

1967 Pontiac Bonneville

2008 Pontiac G8

1988 Pontiac Fiero

1973 Pontiac Trans-Am

1988 Pontiac 6000 STE

1979 Pontiac Trans-Am

1964 Pontiac GTO

1969 Pontiac GTO Judge

22 comentários:

Carros Antigos disse...

(Sem palavras..*)
Bleas fotos, soco no estômago, dor no peito.
Se já é duro ver um Burt Reynolds e uma Sally Fields envelhecendo, pior sabendo que uma continuação do Smokey não contaria nem mais com o Trans AM.
Chato pácas.

Felipão disse...

Verdade, Nik...

Mas a montadora já havia morrido faz tempo. Ja tinham distruido a historia esportiva da marca...

Por isso, tem gente que até se sentiu aliviada pela pobre Pontiac...

Ingryd Lamas disse...

o 67 é sem duvida o mais bonito, alias, esse ano pra carros viu... acaba cmg...

olha felipao, to pra te falar que já fui a cada garagem, e já peguei cada "manual" desses carros que provavelmente te matariam do coração!
eu quase morri n vezes ueueehueeh
tinha que me lembrar a todo instante de continuar respirando...

huehuehueuhheueuhe
bjoooos

Felipão disse...

fiuuuuuuuuuuuuuuuu

que inveja, Ingryd...

hahahahha

bjosss

Luís Augusto disse...

E a Pontiac não cai sozinha: Saturn, Saab e Hummer também vão para o espaço.

Germano disse...

Os Pontiac de verdade hj são carros velhos...lembro de ter ficado chocado quando passei por um Firebird da 4ª geração a venda por 2.000 dólares

deu vontade de trazer pra cá...hehehehehe

Carros Antigos disse...

Sim, custam barato mesmo, ainda hoje.
Mas, de todas as marcas da GM, a minha querida é (era) a Pontiac. E não escondo o jogo nem minto, é por causa do apelo da infância através do filme do Burt e do Trans AM. Eu adoro este filme, me faz rir até hoje, me emociona como há 25 anos atrás ou mais. Me faz criança, novamente.
Coleciono as versões, do 1 ao 3, até em russo porém em Full HD eu tenho, mais trilhas sonoras, fotos, etc e etc. Vou colocar alguma coisa no blog, em breve.
Enquanto isso, fica a esperança de um dia ter o meu 77 ou 78, tanto faz... A Sally Fields não vai estar à beira da estrada me esperando com seu vestido de noivas, mesmo! ;)

Felipão disse...

QUe coincidencia..

nutro a mesma admiração pela marca exatamente por isso.

Relato especialissimo, Nik

Ron Groo disse...

Particularmente gosto mais do Trans-Am. Adoraria ter um destes em minha garagem. Só pra olhar ja que dirigir mesmo... puaf!

De Gennaro Motors disse...

Felipão ! vi a foto da Pontiac Trans Am me lembrei do FILME AGARRAME SE PUDERES ! O protagonista do filme usa uma dessa pra fugir da POLICE....hehehe

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