Durante a tarde de hoje, passando pelo centro de Santo André, deparei-me com esse Triumph MK2 Spitfire, em uma oficina de funilaria.
Logicamente, parei imediatamente para clicar e apreciar o tradicional esportivo britânico, sucesso de vendas, tanto na Inglaterra quanto nos Estados Unidos.
Lembrando que, antes do lançamento, o Spitfire ficou guardado durante um bom tempo, por conta de uma crise financeira na Triumph.
Posteriormente, a empresa foi adquirida pela Leyland Motors, que deu continuidade ao processo de fabricação do modelo.
Inclusive, o protótipo do Spitfire, que jazia em um canto do galpão, foi descoberto por acaso, durante uma vistoria de um diretor da Leyland.
Logicamente, parei imediatamente para clicar e apreciar o tradicional esportivo britânico, sucesso de vendas, tanto na Inglaterra quanto nos Estados Unidos.
Lembrando que, antes do lançamento, o Spitfire ficou guardado durante um bom tempo, por conta de uma crise financeira na Triumph.
Posteriormente, a empresa foi adquirida pela Leyland Motors, que deu continuidade ao processo de fabricação do modelo.
Inclusive, o protótipo do Spitfire, que jazia em um canto do galpão, foi descoberto por acaso, durante uma vistoria de um diretor da Leyland.
7 comentários:
E tinha nome do clássico caça inglês da II Guerra, assim como o Mustang da Ford herdou o nome do ícone da USAF.
Vc nem vai acreditar,
Assim que vi o carro, lembrei de você e do Antigomóveis.
Pqp Felipão, que carrinho lindo... Upa la no forum a pasta de carros do gino e poe ele lá pro povo admirar!
Cara, esse carro eu sei um pouco de história. Ele ela a alternativa mais barata para os jovens britânicos que queriam um carro conversível e com um certo apelo esportivo (quais eram os carros mais caros na época eu nao lembro agora....)
Belo achado Felipão, e tipo, os caras deixam tirar fotos de boa?
Parabéns
Tem um desse para vender em Santa Catarina, quase peguei. Será que sobreviveu às enchentes?
Deve ser um carro muito divertido!
Eu entrei e não vi ninguém, Paulo...
Aí aproveitei e fotagrafei...
Que cara antenado! Sempre com a máquina em punho!
Show de bola, Felipão!
Achei esse carro um primor...
Beijos.
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