Depois de uma longa e tenebrosa pré-temporada, voltamos com a nossa habitual sessão de curiosidades pós-corrida.
* Esta é a 61ª temporada da história da Fórmula-1.
* O Bahrein sediou, pela segunda vez em sua história, uma prova de abertura do Mundial.
* Fato que desanimou um pouco os fãs da categoria, acostumados a acompanhar provas mais dinâmicas no circuito de Albert Park, Austrália.
* Com o retorno de Michael Schumacher, o GP do Bahrein contou com a presença de quatro campeões mundiais. O alemão se juntou a Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Jenson Button para igular a temporada de 1999, quando, pela última vez, um quarteto de campeões (o próprio Schumacher, Damon Hill, Jacques Villeneuve e Mika Hakkinen) havia participado de uma mesma corrida.
* Se o finlandês Kimi Raikkonen não tivesse deixado a categoria, seriam cinco campeões. Coisa que não acontece desde 1970, quando iniciaram a temporada os australianos Denny Hulme e Jack Brabham e os britânicos Jackie Stewart, Graham Hill e John Surtees.
* O retorno do alemão serve também para que o piloto pague uma dívida de gratidão com a Mercedes-Benz, que bancou todo o seu início de sua carreira e o liberou do contrato de titular do time no Mundial de Protótipos. Depois do acordo, ele assumiu a vaga de Bertrand Gachot na Jordan, que havia sido preso dias antes do Grande Prêmio da Bélgica, em Spa-Francorchamps.
* Na ocasião, Michael Schumacher iniciou sua carreira com o sétimo posto na classificação. Curiosamente, ele recomeçou sua trajetória na categoria, após três anos afastados, com o sétimo posto na sessão de classificação para o Grande Prêmio do Bahrein.
* A Mercedes, por sua vez, não conseguiu repetir o feito realizado em 1954, quando estreou na Fórmula-1 com dobradinha no GP da França. Ao final daquela temporada, a equipe alemã conquistou um total de quatro vitórias e o Mundial de Pilotos com Juan Manuel Fangio (que havia iniciado a temporada com a Maserati).
* Como fornecedora de motores, a montadora alemã foi quem registrou a maior velocidade do final de semana no Bahrein. Durante a corrida, o britânico Lewis Hamilton voou baixo e registrou o pico de 314,8 km/h.
* Depois de liderar uma corrida pela 10ª vez na carreira, o jovem Sebastian Vettel obteve o pior pico de velocidade ao alcançar os 301 km/h.
* No sábado, o alemão conquistou a sexta pole-position da carreira e igualou as marcas de Emerson Fittipaldi, Phil Hill, Alan Jones, Jean-Pierre Jabouille, Carlos Reutemann e Ralf Schumacher.
* Esta é a 61ª temporada da história da Fórmula-1.* O Bahrein sediou, pela segunda vez em sua história, uma prova de abertura do Mundial.
* Fato que desanimou um pouco os fãs da categoria, acostumados a acompanhar provas mais dinâmicas no circuito de Albert Park, Austrália.
* Com o retorno de Michael Schumacher, o GP do Bahrein contou com a presença de quatro campeões mundiais. O alemão se juntou a Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Jenson Button para igular a temporada de 1999, quando, pela última vez, um quarteto de campeões (o próprio Schumacher, Damon Hill, Jacques Villeneuve e Mika Hakkinen) havia participado de uma mesma corrida.
* Se o finlandês Kimi Raikkonen não tivesse deixado a categoria, seriam cinco campeões. Coisa que não acontece desde 1970, quando iniciaram a temporada os australianos Denny Hulme e Jack Brabham e os britânicos Jackie Stewart, Graham Hill e John Surtees.
* O retorno do alemão serve também para que o piloto pague uma dívida de gratidão com a Mercedes-Benz, que bancou todo o seu início de sua carreira e o liberou do contrato de titular do time no Mundial de Protótipos. Depois do acordo, ele assumiu a vaga de Bertrand Gachot na Jordan, que havia sido preso dias antes do Grande Prêmio da Bélgica, em Spa-Francorchamps.
* Na ocasião, Michael Schumacher iniciou sua carreira com o sétimo posto na classificação. Curiosamente, ele recomeçou sua trajetória na categoria, após três anos afastados, com o sétimo posto na sessão de classificação para o Grande Prêmio do Bahrein.
* A Mercedes, por sua vez, não conseguiu repetir o feito realizado em 1954, quando estreou na Fórmula-1 com dobradinha no GP da França. Ao final daquela temporada, a equipe alemã conquistou um total de quatro vitórias e o Mundial de Pilotos com Juan Manuel Fangio (que havia iniciado a temporada com a Maserati).
* Como fornecedora de motores, a montadora alemã foi quem registrou a maior velocidade do final de semana no Bahrein. Durante a corrida, o britânico Lewis Hamilton voou baixo e registrou o pico de 314,8 km/h.
* Depois de liderar uma corrida pela 10ª vez na carreira, o jovem Sebastian Vettel obteve o pior pico de velocidade ao alcançar os 301 km/h.
* No sábado, o alemão conquistou a sexta pole-position da carreira e igualou as marcas de Emerson Fittipaldi, Phil Hill, Alan Jones, Jean-Pierre Jabouille, Carlos Reutemann e Ralf Schumacher.
"Senna e Kobayashi, sexta, no Bahrein"* O primeiro trabalho de boxe do ano foi realizado pela equipe HRT no carro de Bruno Senna.
* Depois, o brasileiro abandonou a corrida com apenas 17 voltas completadas. Seu companheiro de equipe, o indiano Karun Chandhock, abandonou no primeiro giro.
* Para se ter uma ideia da diferença da preparação das equipes, a Ferrari já deu um total de 1796 voltas em 2010, enquanto que a HRT cumpriu uma sequência de apenas 45 voltas.
* A escuderia italiana, no entanto, foi a primeira equipe a substituir os motores de seus carros nesta temporada.
* Ao que tudo indica, Fernando Alonso e Felipe Massa tiveram problemas de superaquecimento em seus respectivos propulsores.
* Apenas para confirmar um dado citado da transmissão: o espanhol Fernando Alonso, na verdade, tornou-se o sexto piloto da história a vencer a sua primeira corrida pela equipe Ferrari. Pela ordem cronológica, a marca foi conquistada também por Luigi Musso, Giancarlo Baghetti (na ocasião de sua estreia na categoria), Mario Andretti, Nigel Mansell e Kimi Raikkonen.
* O piloto espanhol, que é claustrofóbico e tem medo de elevador, não vencia uma corrida de Fórmula-1 desde o Grande Prêmio do Japão de 2008, realizado no dia 12 de Outubro de 2008.
* Com o resultado, Alonso quebrou o jejum e ainda alcançou a restrita galeria dos 10 maiores vencedores de todos os tempos ao igualar o número de 22 vitórias de Damon Hill.
* De quebra, o Bicampeão Mundial alcançou a 14ª volta mais rápida da carreira.
* Com a segunda colocação de Felipe Massa, a Ferrari conquistou a 80ª dobradinha de sua história – a primeira desde o GP da França de 2008.
* Das novatas, a Lotus foi a única que conseguiu levar seus dois carros ao final da prova.
* Por fim, o brasileiro Rubens Barrichello igualou o recorde de longevidade do britânico Graham Hill, que corresponde a um total de 18 temporadas entre 1958 e 1975.
* Depois, o brasileiro abandonou a corrida com apenas 17 voltas completadas. Seu companheiro de equipe, o indiano Karun Chandhock, abandonou no primeiro giro.
* Para se ter uma ideia da diferença da preparação das equipes, a Ferrari já deu um total de 1796 voltas em 2010, enquanto que a HRT cumpriu uma sequência de apenas 45 voltas.
* A escuderia italiana, no entanto, foi a primeira equipe a substituir os motores de seus carros nesta temporada.
* Ao que tudo indica, Fernando Alonso e Felipe Massa tiveram problemas de superaquecimento em seus respectivos propulsores.
* Apenas para confirmar um dado citado da transmissão: o espanhol Fernando Alonso, na verdade, tornou-se o sexto piloto da história a vencer a sua primeira corrida pela equipe Ferrari. Pela ordem cronológica, a marca foi conquistada também por Luigi Musso, Giancarlo Baghetti (na ocasião de sua estreia na categoria), Mario Andretti, Nigel Mansell e Kimi Raikkonen.
* O piloto espanhol, que é claustrofóbico e tem medo de elevador, não vencia uma corrida de Fórmula-1 desde o Grande Prêmio do Japão de 2008, realizado no dia 12 de Outubro de 2008.
* Com o resultado, Alonso quebrou o jejum e ainda alcançou a restrita galeria dos 10 maiores vencedores de todos os tempos ao igualar o número de 22 vitórias de Damon Hill.
* De quebra, o Bicampeão Mundial alcançou a 14ª volta mais rápida da carreira.
* Com a segunda colocação de Felipe Massa, a Ferrari conquistou a 80ª dobradinha de sua história – a primeira desde o GP da França de 2008.
* Das novatas, a Lotus foi a única que conseguiu levar seus dois carros ao final da prova.
* Por fim, o brasileiro Rubens Barrichello igualou o recorde de longevidade do britânico Graham Hill, que corresponde a um total de 18 temporadas entre 1958 e 1975.
2 comentários:
O Bahrein abrindo a temporada desanima mesmo.
O corridinha chata.
Estava com saudades das "Curiosidades pós Grande Prêmio", Felipão. Sensacional, como de costume.
As corridas do Bahrein geralmente são chatas mesmo. Quero ver como será na Austrália.
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