Curiosidades pós Monza

* Esta foi a 80ª edição do Grande Prêmio de Itália. A primeira foi realizada em um circuito na cidade de "Montichiari", próximo à Brescia, em 1921.

* Pela segunda vez na temporada e terceira na história do Grande Prêmio da Itália, Rubens Barrichello recebeu a bandeira quadriculada em primeiro lugar, com média de 241 Km/h –apenas 3.586 km/h mais lento que o vencedor da corrida mais rápida da história, o GP de Monza de 2003.

* Computando todas as edições da corrida, o brasileiro igualou a marca de Tazio Nuvolari (vencedor em 31, 32 e 38), Alberto Ascari (49, 51, 52), Fangio (53, 54, 55), Stirling Moss (56, 57, 59), Ronnie Peterson (73, 74, 76) e Alain Prost (81, 85, 89).

* Com o resultado, Barrichello se igualou a Piquet (83, 86, 87) em números de vitórias em Monza.

* Lembrando que o circuito italiano não foi utilizado na ocasião do Grande Prêmio da Itália de 1980, também vencido por Piquet.

* O parceiro de Barrichello na Brawn, o inglês Jenson Button, retornou ao pódio depois de cinco provas longe dos três primeiros lugares.

* A dobradinha do time de Brackley foi a quarta na temporada, a primeira liderada por Barrichello.

* A Brawn, inclusive, marcou pontos em todas as corridas que disputou na Fórmula-1. Até o momento, esta é a 36ª maior marca da história e a melhor de um time estreante

* Terceiro colocado na Itália, Kimi Raikkonen é o piloto mais eficiente da última metade do Campenato. Do Grande Prêmio da Alemanha em diante, o finlandês somou 30 pontos, enquanto que Barrichello, o segundo melhor, somou 25.

* Com o quarto lugar, Adrian Sutil marcou seus primeiros pontos na temporada. Posicionado atrás da Ferrari de Raikkonen, o alemão nem precisou do retrovisor para se defender de qualquer investida do tradicional "algoz" finlandês.

* De quebra, Sutil ainda assinalou a primeira volta mais rápida da carreira, que por consequência é a primeira da Force India. O alemão registrou 1.24:739 no 36ª giro.

* No chamado Speed-Trap, também deu Sutil. O alemão registrou a maior velocidade da corrida, atingindo a marca de 344,8 km/h -o pico do final de semana.

* O alemão Nick Heidfeld marcou pontos pela segunda vez seguida neste Mundial e completou sua 41ª corrida consecutiva. Recorde absoluto do alemão, que abandonou pela última vez no já distante GP dos Estados Unidos de 2007, com problemas na caixa de câmbio.

* Além de Heidfeld, Nico Rosberg e Timo Glock terminaram todas as corridas do ano até aqui.

* Perdido com a entrada do safety-car na última volta, Sebastian Buemi recolheu o carro aos boxes quando soube da bandeira amarela. Com isso, os comissários entenderam que o suíço abandonou e consideraram que apenas 14 carros chegaram ao fim do Grande Prêmio da Itália.

* Graças a Giancarlo Fisichella, esta foi a primeira aparição de um Italiano com uma Ferrari na Itália em 15 anos.

* Com o abandono de Mark Webber e a corrida discreta de Sebastian Vettel, a briga pelo título parece restrita a Barrichello e Button.

* O inglês tem 80 pontos no Campeonato e 14 de vantagem para Barrichello. Vettel ficou com 54, enquanto Webber estacionou nos 51,5.

* Raikkonen e Hamilton, os dois últimos campeões da categoria, já estão fora da disputa.

Observações dos blogueiros:

* Essa foi enviada pelo William, aqui mesmo nos comentários: "Outra curiosidade: o enigma 14.
Rubens está 14 pontos atrás de Button na temporada; Raikkonen está 14 pontos atrás de Vettel; Rubens está 14 pontos atrás de Senna na soma de todos os pontos na história da F1".

* "Desde o GP do Canadá de 1999 que uma corrida não era encerrada com Safety-Car e bandeira amarela". Enviada por email pelo Roberto Carlos, do Recife.

* O Felipe Maciel perguntou na "Rádio On Board" se alguém lembrava da última vez em que a bandeira preta com o círculo laranja foi mostrada a um piloto. Em uma pesquisa rápida, pude apurar que Michael Schumacher recebeu a ordem dos comissários no Grande Prêmio da Austrália de 2003, depois de enfrentar problemas com os defletores laterais de seu bólido.

* Esta foi a 200ª pole-position de um piloto britânico.

* 10 pilotos diferentes já marcaram a melhor volta de uma corrida neste ano, igualando os anos de 1954, 1975, 1976 e 1982.

* Por fim, 6 pilotos marcaram suas primeiras voltas mais rápidas neste ano: Button, Trulli, Vettel, Webber, Glock, Sutil, repetindo o feito de 1968.