Barrica, mais uma vez

Barrichello: segunda vitória no ano

Antes da largada, Rubens Barrichello viveu momentos de grande tensão.

Afinal, a Brawn estudava trocar o câmbio do carro do brasileiro, que chegou a pegar fogo no final do Grande Prêmio da Bélgica por conta de um vazamento de óleo.

A equipe, porém, resolveu manter a peça e Barrichello garantiu a quinta colocação no grid, sem correr o risco de perder cinco posições como forma de punição.

Assim, Barrichello teve a chance de provar que Monza é seu grande circuito, realizando uma corrida irretocável, contando ainda com a estratégia de uma parada adotada pela Brawn.

Na largada, o brasileiro mostrou bastante combatividade, ganhado a posição de Heikki Kovalainen.

Seu parceiro Jenson Button veio na mesma balada e também superou o finlandês da McLaren.

Enquanto isso, Kimi Raikkonen, da Ferrari, assumia a segunda posição, após espremer Adrian Sutil na primeira variante.

Sutil, Hamilton, e Raikkonen disputando a primeira colocação na largada

Da pole, Lewis Hamilton se aproveitou do KERS para pular na frente e, de cara para o vento, abrir vantagem em relação a concorrência.

Candidato ao título, o australiano Mark Webber, da Red-Bull, foi tocado por Robert Kubica e abandonou a prova ainda na primeira volta.

Em razão disso, o polonês da BMW-Sauber foi obrigado a realizar a troca do bico, depois de receber uma ordem da direção de prova. Algum tempo depois, Kubica voltou aos boxes, dessa vez para abandonar a corrida.

No final do primeiro giro, Vitantonio Liuzzi realizou uma das mais bonitas ultrapassagens da corrida, quando superou Kovalainen, por fora, na Parabólica.

Na sequência foi a vez de Fernando Alonso passar Kovalainen, que já havia perdido quatro posições àquela altura.

Hamilton, Raikkonen e Sutil

Depois de 15 voltas na liderança, Hamilton entrou nos boxes e trocou os pneus macios por duros. Voltou para a pista na quinta colocação.

Três voltas depois, Sutil também trocou pneus macios por duros, voltando à frente de Kovalainen, em sétimo. Na volta seguinte, Raikkonen foi ao boxes e voltou entre Liuzzi e Sutil.

Nessa altura da corrida, Barrichello e Button assumiram as duas primeiras colocações, com o brasileriro em vantagem de 2s1.

No entanto, o inglês foi diminuindo a diferença para seu companheiro de Brawn, se valendo do rendimento dos compostos macios.

Na 23ª volta, Liuzzi foi obrigado a abandonar depois de realizar uma corrida bastante eficiente. Estava na quarta colocação, quando encostou na pista com problemas no câmbio.

Barrichello e Button

Depois, a série de paradas seguiu com os carros que escolheram a tática de um único pit-stop. O inglês Jenson Button colocou pneus duros equanto que Barrichello trocou o composto duro pelo mole.

Então, Hamilton retomou a liderança, seguido por Raikkonen, Sutil, Barrichello e Button.

Nesse meio tempo, o inglês da McLaren construiu uma vantagem insuficiente para se manter na liderança da prova.

Assim, Barrichello assumiu a ponta e, com certa tranquilidade, apenas administrou a vantagem para seu parceiro na Brawn.

Contudo, Hamilton não desistiu da briga e acabou perdendo o controle na saída da primeira de Lesmo e bateu de frente no muro.

Como o traçado ficou cheio de pedaços da McLaren, a direção de prova optou em mandar o Safety-Car (que nem chegou a aparecer no vídeo) para a pista na última volta, com a bandeira amarela agitada em todo o circuito.

Sutil: "Melhor ficar por aqui mesmo"

Com isso, Kimi Raikkonen herdou a posição de Hamilton e conseguiu um pódio inesperado àquela altura da prova.

Depois do finlandês da Ferrari, na classificação final, vieram Sutil, em quarto, Alonso, Kovalainen, Nick Heidfeld e Sebastian Vettel completando a zona de pontos.

Por fim, vale lembrar uma briga envolvendo os dois carros da Toyota, pouco antes do término da corrida.

Após uma briga com Kazuki Nakajima, da Williams, Jarno Trulli tocou a primeira chicane e voltou à frente de Timo Glock.

Os dois se envolveram em uma disputa emocionante e quase chegaram a tocar rodas. O italiano acabou levando a pior, de novo, escapando na primeira de Lesmo.