Ontem, a tradicional fabricante de carros e autopeças, Karmann, apresentou pedido de falência na Alemanha. A empresa, que contava com cerca de 8 mil funcionários em todo mundo, não resistiu à última crise econômica.
Inclusive, tentaram um acordo com empresários do Oriente Médio como última alternativa, mas , infelizmente, não obtiveram sucesso.
Fundada em 1901, a Karmann havia se especializado na fabricação de modelos em pequena escala para outras companhias e, ultimamente, vinha produzindo um único carro, o Daimler CLK Cabriolet.
Presente no Brasil desde 1960, a marca ficou bastante conhecida ao produzir o Karmann Ghia para a Volkswagen.
Porém, a falência não afeta a Karmann brasileira, já que a planta de São Bernardo do Campo havia sido vendida para outra metalúrgica, o Grupo Brasil, no ano passado.
Inclusive, tentaram um acordo com empresários do Oriente Médio como última alternativa, mas , infelizmente, não obtiveram sucesso.
Fundada em 1901, a Karmann havia se especializado na fabricação de modelos em pequena escala para outras companhias e, ultimamente, vinha produzindo um único carro, o Daimler CLK Cabriolet.
Presente no Brasil desde 1960, a marca ficou bastante conhecida ao produzir o Karmann Ghia para a Volkswagen.
Porém, a falência não afeta a Karmann brasileira, já que a planta de São Bernardo do Campo havia sido vendida para outra metalúrgica, o Grupo Brasil, no ano passado.
7 comentários:
é uma triste notícia, para todos os fãs de automóveis
Só resta chorar. Esse modelo da foto é o gringo, ainda mais bonito que o nosso.
realmente, o mundo dos clássicos está de luto...
Pena, eu gostava da Kombi Safari.
Agora sim fiquei triste.
Uma parte da história automotiva vai indo embora.
Um dos carros mais lindos do mundo.
Puxa... que notícia!
E esse exemplar da foto está um espetáculo!
Beijos.
e nós aqui do abc vemos a história se desfazendo...
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