Mágoas de um polonês com os alemães

Robert Kubica tem uma carreira interessante na Fórmula 1. Já viveu os extremos que a categoria pode oferecer: de um forte acidente no Canadá até disputar o título mundial. Este ano, numa casa nova e com um carro ainda não perfeito, o polonês tem conseguido bons resultados.

Na Renault, Kubica encontrou o cenário ideal para desempenhar seu melhor papel: “acho que o sentimento ao seu redor e a convicção das pessoas com quem você trabalha é importante em qualquer atividade. Hoje sinto que a equipe tem confiança em mim. Eles me deixaram confortável, e isso me permite não sentir o cansaço de uma carga de trabalho que é ainda maior do que em temporadas anteriores."

Na BMW-Sauber, os holofotes era divididos com o alemão Nick Heidfeld. Hoje, Kubica domina com facilidade a cena na equipe francesa sobre o estreante Vitaly Petrov, além de suprir a falta de Fernando Alonso.

Aproveitando o momento, Kubica disparou: "não é segredo que, por algumas vezes, nos últimos anos, eu não me senti tratado como gostaria".

Nunca é demais lembrar, que a BMW abortou a evolução do seu carro de 2008, após uma dobradinha no Canadá, e quando Kubica apontava como candidato direto ao título para se concentrou no carro do ano passado. O projeto foi um fiasco e, para completar, a equipe abandonou a categoria ao final de 2009.