Em 1976, Alexander Hesketh já havia se retirado da F1. Entretanto, seus carros seguiram nas mãos de particulares e com o apoio da Penthouse.Nas fotos, Rupert Keegan se diverte com uma "pin-up" da revista.
Vida difícil desses pilotos.
Em 1976, Alexander Hesketh já havia se retirado da F1. Entretanto, seus carros seguiram nas mãos de particulares e com o apoio da Penthouse. 
8 comentários:
muito difícil. E com certeza ele catou a pinup girl depois da corrida...
Será que o patrocinador dava direito a certas... regalias?
E na mesma época o Alex Dias Ribeiro corria com um carro escrito: Jesus salva. E dizia que não contava com a simpátia dos mecânicos... Porque será?
Marketing!
Tá vendo, o Piquet não era o único que gostava da fruta no meio, rsrs
www.motorizado.wordpress.com
A maioria dos pilotos são matadores,adeptos aos prazeres que a profissão lhes oferece,no caso do Alex Dias Ribeiro aquele do "CRISTO SALVA" ele era muito discreto para certas coisas o que não quer diser que não gostava da fruta...Mineirinho come quieto...
A festa de encerramento dos GPs devia ser ótima......he,he.
Quanto ao Cristo Salva, curiosamente o Alex aceitou patrocínio da Hollywood para corre. Tudo em nome de Deus...
Padre toma vinho e tem uns que fumam escondido...Deus tá vendo...
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