70 Lotus 72C Cosworth - E.Fittipaldi - Watkins Glen O austríaco Jochen Rindt morreu durante o GP da Itália de 1970 e, por conta disso, seu parceiro na Lotus, o inglês John Miles, resolveu abandonar a Fórmula-1.
Então, o novato Emerson Fittipaldi, que havia realizado apenas quatro corridas na categoria, subiu de terceiro para primeiro piloto na equipe.
Na corrida seguinte, o brasileiro conquistou o terceiro lugar no grid do GP dos Estados Unidos e ficou posicionado atrás de Jack Ickx, que disputava o título com Rindt.
Na largada, o belga da Ferrari patinou e atrapalhou o brasileiro, que perdeu posições e caiu para a oitavo. No entanto, sem perder a calma, Emerson manteve o ritmo e apenas esperou pelas quebras dos adversários para subir na classificação.
Na 82ª volta, o então líder Jackie Stewart teve poblemas no motor de seu Tyrrell e acabou cedendo a primeira colocação para Pedro Rodriguez.
O mexicano da BRM, por sua vez, foi obrigado a realizar um reabastecimento a oito voltas do fim, permitindo, assim, que Fittipaldi assumisse a liderança da prova.
Quando apontou na reta de chegada de Watkins Glen, o brasileiro viu Colin Chapman pronto para atirar o boné ao alto, um gesto tradicional a cada vitória de Jim Clark, Jochen Rindt e Graham Hill.
Emerson, além de vencer o primeiro Grande Prêmio para o Brasil, assegurou o título mundial "post-mortem" ao austríaco. E sem realizar nenhuma ultrapassagem.
