Bob GerardDepois de um início de temporada bastante regular, marcado por dois sextos lugares na Fórmula-1, Bob Gerard parece ter reencontrado o caminho da vitória.
Com uma brilhante e inquestionável performance em Douglas, o inglês faturou, pela segunda vez, o British Empire Trophy, na Ilha de Man.
A competição surgiu em função de uma decisão do Parlamento Britânico de proibir as provas de ruas, de carros ou motos, na Inglaterra, no início do século XX.
Longe de oferecer áreas de escape ou a segurança de um autódromo, o local ganhou o rótulo de mais desafiadora e perigosa prova do planeta.
XII - British Empire Trophy at Douglas
01 - Bob Gerard – Particular - ERA B
02 - Cuth Harrison – Particular - ERA B
03 - Emmanuel de Graffenried - Particular - Maserati 4CLT/48
04 - Brian Shawe-Taylor – Particular - ERA B
05 - David Hampshire - Scuderia Ambrosiana - Maserati 4CLT/48
06 - Reg Parnell - Scuderia Ambrosiana - Maserati 4CLT/48
07 - Tony Rolt – Rob Walker Racing Team - Delage 15S8
Não completaram a prova
DNF - Graham Whitehead – Particular - ERA B
DNF - Chris Murray – Particular - Maserati 6C
DNF - Gordon Watson – Particular - Alta GP
DNF - Prince Bira - Enrico Platé - Maserati 4CLT/48
DNF - David Murray – Particular - ERA B
DNF - Joe Kelly – Particular - Maserati 6C
DNS - Peter Walker – Particular - ERA E
2 comentários:
Vitória é sempre Vitória!
("Well done, Bob")
As grandes forças da F1 não estavam lá presentes: Alfa Romeo e a Ferrari. Nem mesmo a Talbot apareceu...
Minha "memória" ainda tem o seguinte complemento, aos resultados apresentados:
Não Largaram (Did Not Start):
* Peter Walker - ERA E
* J.W. Rowley - Delage
Não Compareceram (Did Not Attend):
* Tony Baring - HWM-Alta
* Bob Baird - Tornado 1
* A.J. Butterworth - A.J.B.
Aliás, como deveria ser esse tal de TORNARDO 1? Alguma informação?
um abraço,
Renato
PS: O Circuito é o mesmo utilizado pelas motos, na famosa corrida (TT) da Ilha de Man?
Putz, Renatão...
Pelo que pude apurar, era o mesmo traçado sim...
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