Precisando de dinheiro para continuar na F1, Arturo Merzario fechou uma cota de patrocínio com uma funerária local, no valor de 10,000 €.
A quantia serviria para estampar a marca da "La Varesina Sofan" no GP da Itália e na corrida extra-campeonato, realizada em Imola, em 1979.
Coincidentemente, Merzario teve muitos problemas financeiros em meados dos anos 80, em decorrência de sua aventura como construtor na década anterior.
Pensou em cometer suicídio, mas colocou as contas em dia correndo de protótipos na Itália.
A quantia serviria para estampar a marca da "La Varesina Sofan" no GP da Itália e na corrida extra-campeonato, realizada em Imola, em 1979.
Coincidentemente, Merzario teve muitos problemas financeiros em meados dos anos 80, em decorrência de sua aventura como construtor na década anterior.
Pensou em cometer suicídio, mas colocou as contas em dia correndo de protótipos na Itália.
3 comentários:
Ehehehehe, eu e o Mestre Oliver(ave!) tinhamos feito uma pasta, ou uma seção nas imagens, não me lembro sobre pilotos que construiram seus próprios carros e eu postei estas fotos lá.
Algo mais ou menos como... Funerária F1, a maneira mais rápida de chegar ao paraiso! (ou ao inferno)
É cada uma que vc acha hein Felipão. Legal.
hahahaah
valeu, Paulo
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